全球透視機構(GTEBAT INSIGHT INC.)預測2007年全世界貿易進出口值將分別成長11.5%及10.9%，經貿發展欣欣向榮，並以亞洲為成長龍頭。2015年亞太地區航空貨運量預期將超過全球貨運量一半以上，95年中國大陸的客、貨運成長率更分別為16.6%和12.4%。台灣正處在物流運籌浪潮的「核心熱區」當中，我們希望當航空城規劃落實執行後，能夠達成下列目標：
‧招商投資金額超過1兆
‧年產值超過6千億
‧超過8萬個就業機會
桃園國際機場擁有距亞太重要城市平均航程最短的先天優勢，區位優於韓國仁川機場，並與荷蘭史基浦機場同屬運籌樞紐機場，只要即時轉型革新，桃園國際航空城的「1‧6‧8」目標一定不是夢。
■土地分區使用構想說明
(1)自由貿易港區（機場東側）
• 將現有45公頃規模擴張至500公頃，以境內關外優惠與高度自主管理精神，鼓勵外商設廠投資。並開放國際商務人員72小時落地簽證，活絡區內資訊流、資金流、商流、物流。
(2)機場專用區（機場北側）
• 為因應未來成長所需之發展空間，預計規劃腹地連同現址總面積共1800公頃作為機場專用區，分短、中、長期發展計畫擴建航廈、航道及相關設施。
(3)航空產業區（機場南側）
• 預計發展規模400公頃。以飛航零件研發製造與服務訓練為主，促成航空工業維修、設計與實驗中心、航太人才培育中心、航太科技產業專區等設立。
(4)經貿展覽園區（機場西南側）
• 運用高鐵特定區土地引進金融國貿、工商服務、媒體視訊傳播及觀光旅館等行業進駐。可建置會議中心及展覽會館、資訊服務、企業營運總部，預計規模490公頃。
(5)生活機能區（機場周邊）
• 以交通引導城市發展的方式，建立400公頃之生活機能區。提供機場相關產業人口居住，發展低密度社區住宅，亦可供未來大園、果林都市計畫內住戶遷移的新選擇。
(6)濱海遊憩區（機場北側）
• 沿西濱快速道路兩側向西南方進行拓展，以總面積1200公頃發展當地作為觀光休閒漁港、遊艇碼頭、海水浴場、大型主題公園及高爾夫球場。
(7)精緻農業發展區（機場西側）
• 以大園都市計畫農業區及周邊土地1000公頃進行規劃。設置農產品配銷站及拍賣中心、農業生物科技研究育成中心。
(8)機場相容產業區
• 大園及大園（果林地區）都市計畫區規劃面積360公頃，藉由精緻農業服務設施及航空相關產業帶，所帶來的相關產業及進駐人口，可創造地方就業機會及帶動當地發展。
總開發面積達6150公頃。
計劃詳細內容及最新訊息請洽：本府城鄉發展處城鄉規劃科03-3322101*5220-5225
業務連繫單位: 桃園縣政府研究發展處綜合企劃科 3322101#6906 ~ 6910便民e點通維護者電話: 03-3322101#6909更新時間: 2008/4/21
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